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當(dāng)前位置>> 塞萊斯減振器 >> 業(yè)內(nèi)資訊 >> 彈簧減振器硬度對(duì)汽車的影響
彈簧減振器是減振器中相對(duì)比較常見的一種,它在很多行業(yè)上都是相對(duì)受歡迎的減振材料,特別在交通行業(yè)上,如果沒有它,那么我們現(xiàn)在還在坐著古代馬車一樣硬邦邦且一路顛簸的日子??上攵?,它是多么重要的存在。 在日常生活中,經(jīng)常有車主問彈簧減振器究竟是“硬”好還是“軟”好?一種錯(cuò)誤的認(rèn)識(shí)是,彈簧減振器“軟”在行車過程中感覺較舒適,就是好;而“硬”則相反。 其實(shí)不盡然,考慮一個(gè)彈簧減振器的好壞,要從它對(duì)整車作用的安全性和舒適度兩方面進(jìn)行綜合考量。片面地強(qiáng)調(diào)越“軟”越舒適以及越“硬”越安全的說法都是非常不準(zhǔn)確的。事實(shí)上,安全性(操控性)和舒適度一直以來就是需要互相妥協(xié)的。 從技術(shù)上來說,彈簧減振器的“軟”“硬”和發(fā)動(dòng)機(jī)一樣是可以調(diào)校的,但是作為為非常注重安全性的汽車的彈簧減振器配廠商,彈簧減振器所能確保的整車安全性也一直是所有廠商所堅(jiān)持的,特別是在車輛高速行駛的過程中、路況不盡如人意時(shí),安全性就顯得尤為重要。所以很多廠商在這兩個(gè)至關(guān)重要的因素中尋求一個(gè)較合理的平衡點(diǎn),對(duì)舒適度做了一定的調(diào)校來保證安全性。
[來源:http://bbgzpx.com] [作者:塞萊斯] [日期:16-05-18]

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