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當(dāng)前位置>> 塞萊斯減振器 >> 企業(yè)新聞 >> 彈簧減振器是維持汽車其他部件壽命的核心
彈簧減振器是維持汽車其他部件壽命的核心,為什么要這么說呢?其實(shí)是因?yàn)橛辛藦椈蓽p振器,使得汽車在行駛過程中要比沒有彈簧減振器來的平穩(wěn)的多,這樣的話,平穩(wěn)行駛的汽車對汽車中的各個部件的損耗就會比較低。不僅僅如此,還有就是對各個部件在晃動中起到一個緩沖的作用,所以可以說彈簧減振器是維持汽車其他部件壽命的核心。 既然彈簧減振器對汽車來說是這么的重要,所以它的好壞可以直接影響到整輛汽車的使用壽命。所以我們要經(jīng)常檢查彈簧減振器的好壞也是相當(dāng)關(guān)鍵,那么如何檢測汽車中彈簧減振器的好壞呢? 1、使汽車在道路條件較差的路面上行駛10公里后停車,用手摸彈簧減振器外殼,如果不夠熱,說明彈簧減振器內(nèi)部無阻力,彈簧減振器不工作。此時(shí),可加入適當(dāng)?shù)臐櫥?,再進(jìn)行試驗(yàn),若外殼發(fā)熱,則為彈簧減振器內(nèi)部缺油,應(yīng)加足油;否則,說明彈簧減振器失效; 2、用力按下保險(xiǎn)杠,然后松開,如果汽車有2-3次跳躍,則說明彈簧減振器工作良好; 3、當(dāng)汽車緩慢行駛而緊急制動時(shí),若汽車振動比較劇烈,說明彈簧減振器有問題; 4、拆下彈簧減振器將其直立,并把下端連接環(huán)夾于臺鉗上,用力拉壓減振桿數(shù)次,此時(shí)應(yīng)有穩(wěn)定的阻力,往上拉,復(fù)原的阻力應(yīng)大于向下壓時(shí)的阻力,如阻力不穩(wěn)定或無阻力,可能是彈簧減振器內(nèi)部缺油或閥門零件損壞,應(yīng)進(jìn)行修復(fù)或更換零件。在確定彈簧減振器有問題或失效后,應(yīng)先查看彈簧減振器是否漏油或有陳舊性漏油的痕跡。若發(fā)現(xiàn)漏油,首先擰緊油缸蓋螺母,若彈簧減振器仍漏油,則可能是油封,密封墊圈損壞失效,應(yīng)更換新的密封件。如果仍然不能消除漏油,應(yīng)拉出減振桿,若感到有發(fā)卡或輕重不一時(shí),再進(jìn)一步檢查活塞與缸筒間的間隙是否過大,彈簧減振器活塞連桿有無彎曲,活塞連桿表面和缸筒是否有劃傷或拉痕。 如果彈簧減振器沒有漏油的現(xiàn)象,則應(yīng)檢查彈簧減振器連接銷,連接桿,連接孔,橡膠襯套等是否有損壞,脫焊,破裂或脫落之處。若上述檢查正常,則應(yīng)進(jìn)一步分解彈簧減振器,檢查活塞與缸筒間的配合間隙是否過大,缸筒有無拉傷,閥門密封是否良好,閥瓣與閥座貼合是否嚴(yán)密,以及彈簧減振器的伸張彈簧是否過軟或折斷,根據(jù)情況采取修磨或換件的辦法修理。 另外,彈簧減振器在實(shí)際使用中會出現(xiàn)發(fā)出響聲的故障,這主要是由于彈簧減振器與鋼板彈簧,車架或軸相碰撞,膠墊損壞或脫落以及減振器防塵筒變形,油液不足等原因引起的,應(yīng)查明原因,予以修理。
[來源:] [作者:塞萊斯] [日期:16-10-11]

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